| 1 cuota de $234.400,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $234.400,00 |
| 2 cuotas de $140.042,28 | Total $280.084,56 | |
| 3 cuotas de $97.236,93 | Total $291.710,80 | |
| 6 cuotas de $55.439,51 | Total $332.637,04 | |
| 9 cuotas de $41.228,36 | Total $371.055,20 | |
| 12 cuotas de $34.691,20 | Total $416.294,40 |
| 1 cuota de $234.400,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $234.400,00 |
| 2 cuotas de $144.835,76 | Total $289.671,52 | |
| 9 cuotas de $44.416,20 | Total $399.745,76 | |
| 12 cuotas de $37.875,13 | Total $454.501,60 | |
| 24 cuotas de $30.152,63 | Total $723.663,12 |
| 3 cuotas de $100.917,01 | Total $302.751,04 | |
| 6 cuotas de $55.400,44 | Total $332.402,64 | |
| 9 cuotas de $41.454,94 | Total $373.094,48 | |
| 12 cuotas de $33.950,89 | Total $407.410,64 |
| 3 cuotas de $101.245,17 | Total $303.735,52 | |
| 6 cuotas de $58.877,37 | Total $353.264,24 |
| 18 cuotas de $32.370,64 | Total $582.671,52 |
Las trompetas de admisión están especialmente diseñadas para optimizar el flujo de aire hacia el motor. Esto ajustando los mapas de la ECU (reprogramación) permiten mayor potencia y respuesta del motor.
El largo total de la trompeta influye directamente en la frecuencia de sintonización de la admisión, por lo que según la variante de trompeta se pueden obtener curvas de potencia optimizadas para diferentes condiciones de manejo.
Estas trompetas son compatibles con HONDA CBR 1000 RRR 8va generación SC-82 (fabricadas entre el año 2020 y el año 2023)
Optimizadas para mayor renidmiento en rango alto de RPM.
INDUSTRIA ARGENTINA
